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潜艇是哪个 发明的?
传说中，意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。达·芬奇的早期设计为潜艇的发明奠定了基础。公元1500年，意大利人伦纳德提出了“水下航行船体结构”的理论，最早见于文字记载的潜艇研究者就是他。他的理论为后来的潜艇发明提供了重要参考。
1880年，美国发明家富尔顿为法国海军建造了第一艘装有风帆的潜艇“鹦鹉螺”号。 19世纪末，潜艇发明家们开始研制机械动力的潜艇。美国中学教师约翰·霍兰是这一领域的代表性人物。 1875年，约翰·霍兰成功研制出第一艘机械动力潜艇“霍兰1”号，该潜艇在水面使用蒸汽推进，水下使用电力推进。
潜艇的雏形最早由荷兰人发明。具体来说：荷兰人德雷贝尔的贡献：在1623年，荷兰人德雷贝尔为英国皇家海军建造了一艘可以半潜的船，这是人类有记载以来最早的潜艇原型，虽然非常原始，其动力依赖于12名船员划桨。
尼利斯·德雷尔，被视为潜水艇发明之鼻祖的荷兰发明家。在第一次世界大战期间，这种潜入水下执行任务的舰艇首次展露了其战斗实力。
小号入门发声原理是怎样的
小号的发声原理实际上是通过嘴唇的震动产生空气波，这些空气波通过号嘴进而震动铜管乐器内部的空气柱，最终产生声音。 初学者在开始学习吹奏小号时，需要先进行基础练习，以掌握嘴唇的震动和呼吸控制技巧。
小号的发声原理涉及多个因素，包括气流、发音体和共鸣体。当嘴唇贴近号嘴时，气流通过震动嘴唇并带动管身内空气振动而产生声音。气流的流量和流速对发音有密切关系，流量大、流速快的气流会产生响亮的音，而流量小、流速慢的气流则会产生柔和的音。小号的结构主要由号嘴、管体和机械三部分组成。
如果嘴唇无法发出声音，就无法吹响小号。小号的主要作用是放大和优化声音。通过抿紧嘴唇，两嘴角向两边拉紧（即微笑状，不能鼓腮），用胸腔和腹腔的压力推动气流，冲开嘴唇中间的缝隙，从而使上下嘴唇通过气流耦合发声。这个过程类似于双簧管的哨嘴，只是这里用嘴唇代替了簧片，原理相同。
把嘴唇贴近号嘴，震动嘴唇并带动管身内之空气震动而发声。小号的发音由气流、发音体、共鸣体三个部分构成。气流是小号发音的动力。从人体呼吸器官呼出来的气流， 有大小不同的流量和快慢不同的流速。流量和流速对于小号的发音有着很密切的关系。一般地说，奏强音时流量大，流速快，奏弱音时流量小，流速慢。
汽车燃油泵的保险丝英文缩写是什么?
1、广汽丰田雷凌的油泵保险丝，其缩写为FFAFP，全称为汽车燃油泵保险丝。在车辆内部，它位于发动机舱内一个易见的位置，只需打开引擎盖，你便能看到发动机左侧的那个黑色塑料盒，即保险丝盒。汽油泵保险丝的具体位置通常会在盖子上清晰标注。
2、雷凌油泵保险丝的英文缩写为FFAFP，这一缩写专门指代汽车燃油泵使用的保险丝。汽油泵保险丝被安置在车辆发动机舱内的保险丝盒中。要找到它，只需打开车辆的发动机罩，在发动机左侧，你会看到一个黑色的塑料盒。这个盒子就是保险丝盒，而汽油泵保险丝的具体位置会清晰地标注在盒盖上。
3、汉兰达油泵保险丝的英文缩写是Highlander fuse pump。这类保险丝在汽车电路中扮演着保护作用，确保油泵等关键部件正常运行。如果油泵保险丝出现故障，可能会导致油泵无法正常工作，从而影响车辆的燃油供应。当汉兰达油泵保险丝出现问题时，车主可能会发现车辆在行驶过程中突然失去动力，或者在启动时遇到困难。
黄铜管名词解释
黄铜管黄铜管图片，一种常见的有色金属管黄铜管图片，也被称作紫铜管。它是一种特殊的无缝管，通过压制或拉制工艺制成。这种管材以其出色的坚固性和耐腐蚀性而备受青睐，特别是在现代建筑业中，它被广泛应用于各种住宅的自来水供应系统、供热和制冷管道的安装。作为理想的供水管道材料，黄铜管因其性能优越而成为首选。
黄铜管1.0个厚直劲18圆,一米多重
根据黄铜管图片，S=π*r^2 所以黄铜管图片，S桶=π*r桶^2=π*10cm^2=100πcm^2 根据黄铜管图片，V=S*h 所以V桶=S桶*h桶=100πcm^2*18cm=1800πcm^3=8π*10^-3m^3 根据，ρ=m/V 所以，m水=ρ水*V桶=0*10^3kg/m^3*8π*10^-3m^3=8πkg≈65kg 装满水有65kg。
圆柱体底面积是黄铜管图片：S=14×(20厘米)，圆柱体体积是黄铜管图片：V＝Sh=14×(20厘米)×1800厘米 =14×(0.2米)×18米 =2608米水的质量为：m=ρV =0×10kg/m×2608米=2260.8kg 所以加满水有2260.8千克。
螺纹牙的近似轮廓在螺纹两侧直线段采样，对采样点进行直线最小二乘拟合。②螺距的测量 螺距是指螺纹上某一点至相邻螺纹牙上对应点之间的距离。测量时必须平行于螺纹轴线。③螺纹中径的测量 螺纹中径是中径线沿垂直于轴线距离，中径线是一个假想的线。
什么是压力管道?
压力管道的定义是指最高工作压力大于或等于0.1MPa（表压）的管道。 这些管道运输的介质包括气体、液化气体、蒸汽或可燃、易爆、 、有腐蚀性的物质。 压力管道的公称直径需大于或等于50mm。 此外，压力管道的工作温度需高于或等于标准沸点的液体。
压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0．1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、 、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。
问题一：压力管道的定义 压力管道是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、 、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。
首先，压力管道是指那些最高工作压力达到或超过0.1 MPa的管道，它们输送的介质包括气体、液化气体、蒸汽或其他可燃、易爆、 、有腐蚀性且最高工作温度高于或等于标准沸点的液体介质，且这些管道的公称直径需大于25 mm。
压力管道和无压管道的定义 压力管道是指管道系统内介质压力大于标准大气压的管道。它通过一定的压力将流体从一处输送到另一处。这种管道的主要特点是其内部介质具有压力，且压力对于管道的正常运行和安全至关重要。无压管道则是指管道系统内介质压力等于或接近于大气压力的管道。
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